В последней половине 2021 года под воздействием различных политических факторов карбюризатор нефтяного кокса несет двойной фактор стоимости сырья и ослабления спроса. Цены на сырье выросли более чем на 50%, часть сортировочных заводов была вынуждена приостановить деятельность, рынок карбюризаторов испытывает трудности.
-
Национальные основные модели диаграммы тенденций цен на нефтяной кокс
Согласно статистике, с конца мая внутренние цены на нефтяной кокс показали тенденцию к росту, особенно с августа по настоящее время, рост особенно быстрый. Среди них рыночная цена 1#A составляет 5000 юаней/тонна, что на 1900 юаней/тонна больше или на 61,29%. Рыночная цена 1#B составляет 4700 юаней/тонна, что на 2000 юаней/тонна больше или на 74,07%. Рыночная цена кокса 2# составляет 4500 юаней/тонна, что на 1980 юаней/тонна больше или на 78,57%. Цены на сырье растут, что приводит к росту цен на карбюризатор.
После прокаливания кокса карбюризатора рыночная цена основного потока 5500 юаней/тонна (размер частиц: 1-5 мм, C: 98%, S≤0,5%), 1800 юаней/тонна или на 48,64% выше, чем раньше. Цены на сырье на рынке активно растут, закупочные расходы внезапно увеличиваются, производители прокаленного кокса карбюризатора ждут и видят, что атмосфера сильная, осторожный рынок. Рыночная сделка в целом, медвежьи настроения производителей очевидны. Некоторые предприятия из-за высокой стоимости сокращают просеивающий материал или напрямую закрываются, возобновление времени производства неопределенно.
Основная цена на рынке графитизационного карбюризатора 5900 юаней/тонна (размер частиц: 1-5 мм, C: 98,5%, S≤0,05%), на 1000 юаней/тонна или на 20,41% выше предыдущей. Темпы роста цен на графитизационный карбюризатор относительно медленные, отдельные предприятия, перерабатывающие анодные материалы, получают комиссионные за обработку. Некоторые предприятия, перерабатывающие ниже по цепочке, отказываются от прокаленного карбюризатора, чтобы использовать полуграфитизированный карбюризатор, что приводит к росту цен на карбюризатор.
В настоящее время колебания ритма выпуска спроса на полевые терминалы все еще велики, общая рыночная транзакция слаба. В последнее время из-за холодной погоды в северном регионе строительство замедлилось, в то время как южный регион все еще подходит для строительного сезона. Некоторые города в Восточном и Южном Китае сообщили о ситуации отсутствия на складе спецификаций, и спецификации отсутствия на складе в основном являются большими спецификациями, в то время как фактический спрос в конце все еще существует. С постепенным продвижением времени спрос на терминалы все еще будет иметь большую вероятность хороших показателей.
Цены на сырье продолжают расти, чтобы обеспечить поддержку затрат на рекарбюризатор, но спросу на нисходящем направлении нужно время, в краткосрочной перспективе, высокая мощность подтолкнет вверх. Часть сортировочных установок временно приостановила производство, краткосрочные поставки, возможно, не смогут улучшиться. Ожидается, что рыночная цена на карбюризатор нефтяного кокса продолжит следовать за сильной эксплуатацией затрат на сырье.
Время публикации: 29-окт-2021